迅鹰踏板摩托车，骑行过程中擦擦擦响。
一、迅鹰踏板摩托车，骑行过程中擦擦擦响。
一般这种现象最常见的就是两种情况。
1 后轴长期不保养，缺乏润滑。需拆下后轮做润滑处理。
2 后轮轮毂可能有点偏了。因为国内大多合资车都是单后轮避震，这样很容易造成后轮轻微跑偏的情况。（国内制造减配的后果）
不过说实话，这些都是小问题。如果噪音不是很大，你个人又不太在意的话可以不处理。因为这种情况对车没有什么大影响。那个摩擦声通常是后轴和鼓刹片摩擦发出的。而鼓刹片对这种磨损损害可以忽略不计的。
二、电动车远观灯在骑行时突然不亮了，但近光灯为什么会亮？
汽车、摩托车、电动车大灯都是一个灯泡，但里面有两根钨丝，即远光和近光，是一个开个控制，比如往左按（或往上）是近光灯，那么往右（或往下）一定是远光灯。你说的这种情况一是远光灯钨丝烧断，二是大灯开关远光灯触点接触不良，三是远光灯线路断路（或插头不实）。按以上所述逐步检查，此问题不难解决。
三、雅马哈摩托车在骑行过程中漏油什么原因。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
四、摩托车加全合成机油的问题，隆鑫200单缸风冷摩托车加长城猎豹王全合成后冷车怠速2000骑行十几公里
怠速两千太高了，一般1200左右就好，冷车和热车怠速有点差异正常的
五、骑行戴头盔能保护头部免受伤害吗？
骑自行车的人如果不戴头盔，发生事故时头部严重受伤的人数比戴头盔的多将近6倍。而不戴头盔的人以年轻男性居多。 骑自行车，安全第一，头盔是必备的装备，能够保护头部免受伤害。骑自行车和摩托车的人如果不戴头盔，发生事故时头部严重受伤的人数比戴头盔的多将近6倍。这份发表在澳大利亚医学杂志上的研究报告称，不戴头盔造成头部受伤的人的医疗费比戴头盔者高3倍。调查还发现，骑自行车和摩托车时不戴头盔的人以年轻男性居多。自行车骑行 骑自行车戴头盔可大大减少头部受伤机会 中国是自行车超级大国，曾经有个说法，美国是四个轮子上的国家，中国是两个轮子上的国家。虽然近年来随着人们生活变得富裕，汽车多了，自行车少了，但是又出来一种电动自行车，造成很多交通事故和伤亡事件。 据中国官方统计，1996年全国有4206人死于自行车交通事故，2010年，这个数字猛降为447人，但是电动自行车造成的事故却一路飙升，2006年仅浙江一省就有430人死于电动自行车事故。 澳大利亚也是自行车大国，按人均拥有量计算，并不比中国落后多少。但是澳大利亚的自行车交通事故死亡率却非常低，其原因是澳大利亚是世界上少数几个在法律上规定骑自行车、摩托车必须戴头盔的国家之一。 最近悉尼大学的研究人员在澳大利亚医学杂志上发表研究报告称，骑自行车戴头盔可以大大减少发生事故时骑车人头部受伤的机会。 研究小组负责人迈克尔·丁博士说，他们调查了2008年7月到2013年5月期间被送到悉尼各医院创伤急救室的348名自行车事故受伤者，发现头部受伤的人中，不戴头盔的比戴头盔的多5.6倍，头部受重伤的人，不戴头盔的比戴头盔的多5.5倍。 研究报告还指出，头部受伤者中，不戴头盔者的医疗费用比戴头盔者的医疗费用高两倍。在50名头部严重受伤的人中，不戴头盔者的平均医疗费是7万2千澳元，戴头盔者的平均医疗费是2万4千澳元。 或许中国政府应该考虑也把骑自行车戴头盔写入法律了。
该答案来自极限户外网官方网站
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